看似简单的空运发货 , 背后涉及不少环节。有很多人觉得 , 只要把货物送到机场 , 便能够直接登上飞机。但事实却并非如此 , 从货物进入场地一直到装机 , 中间经历收货人接收 , 安全检查 , 将货物固定在板上 , 向海关申报 , 装载运输工具起运等多个步骤。而对于为赶上当天航班而运输的货物来讲 , 时间此时至关重要 , 在任何一个环节出现阻滞 , 都极有可能造成延误。
机场物流空运当天能走吗
是否当天发货可行, 首先得看货物性质以及目的地航班时刻。要是普通货物, 像服装、电子产品配件、文件资料这些, 只要在截关时间前送到机场仓库, 当天发货完全有可能性。然而要是危险品、液体、粉末或者带有电池的货物, 那就需要额外鉴定文件以及申报流程, 时间上就得留出更多余量。
不少客户会问, 我下午五点的航班, 在中午把货送到机场是否来得及弄。这得瞧货物用不用打板。要是是小件散货, 径直走快件通道, 偶尔两三个钟头就能完成操作。但要是是大宗物件, 得提前去安排板位和载重平衡, 通常建议起码提前四到六个小时抵达机场仓库。
除此之外还得考量天气以及航司的运力情形, 碰到旺季或者天气欠佳之时, 航班有可能会临时予以取消或进行合并, 这个时候纵使货物已然进入到仓库之中, 也得查看是否能够搭乘下一趟航班, 预先跟机场物流对接好航班动态, 能够减少诸多不确定性。
机场物流空运发货流程怎么走
机场物流发货流程并非繁杂, 然而每一步骤皆有着讲究, , , 第一步得提前进行订舱操作。此步骤无论何种方式 , 是寻觅货代帮忙 , 亦或是直接与航司建立关联沟通 , 均先行一步对舱机位之所占空间以及航班之出发抵达具体时刻予以确认。若尚未完成订舱举措却执行发货此举 , 及至抵达了机场仅能静待后续下一趟班机之时 , 这般情形等同于白白为此奔波一趟。
进到第二步, 便是货物交接, 将货送至机场指定仓库之后, 要提供运单, 以及装箱单, 还有发票等那些随附文件, 该仓库会针对货物开展称重, 并且量尺寸, 随后去安排安检, 安检属于重点, 易燃易爆品, 和液体, 与粉末这些都得提前申报, 不然会被直接退运。
第三步是进行打板以及装机操作, 货物于通过安检之后, 会被运送至打板区域, 接着由操作人员依据航班配载相关要求来予以打板使之固定, 等板打好了, 又会由拖车拖至机坪并等候装机, 整个这一过程都需要和航司的配载部门始终保持沟通状态, 以此确保货物可以按时登上飞机。
接下来是提货通知, 货物到货站时, 机场物流方致使收货人凭借单据去提取货物；要是属于整板货物, 偶尔还得进行提货时间的预约, 以防排队耗掉时间；整个操作流程看上去挺繁杂, 可每一个流程变动都是紧密接连的。
空运发货的关键要素便是节奏, 只要能够精准把控每个节点所对应的时间窗口, 达成当天发货当天抵达并非属于难事, 重点则在于需要预先准备妥善文件, 挑选正确航班, 并且与机场物流维持同步状态。
